Под знаком «био»
| 01:04 | ||
Пока же Федеральное министерство экологии потребовало от заправок, собирающихся отпускать Е10, сохранить колонки с традиционным Super E5, поскольку Е10 на 3% менее энергетичен и способен вызывать повреждения и выход из строя 3,5 млн. автомобилей, главных образом старых марок, 1 млн. Oldtimer и почти 700 тыс. мотоциклов. Биоэтанол является растворителем и может разъедать и повреждать бензонасосы, прокладки, уплотнители и трубопроводы системы подачи топлива, изготовленные из алюминия, пластика, ряда полимеров и синтетических материалов, вызывать коррозию мотора, а содержащаяся в нем вода порождает проблемы со смазкой мотора. Повреждение бензонасоса или прокладок возможно уже после нескольких заправок. В других случаях процесс будет развиваться постепенно и скажется через несколько лет. Перечень моделей, способных ездить на Е10, имеется на сайтах www.adac.de/E10 и www.adac.de/aktuelle_nachrichten. К ним относятся: Audi. Модели с 1992 года выпуска (Bj. 1992), кроме машин с безнаддувочным двигателем (FSI-Saugmotoren) 1-го поколения: A2 1.6 FSI (Modelljahre 2002-2006), A3 1.6 FSI (Mj. 2004), A3 2.0 FSI (Mj. 2001-2004), A4 2.0 FSI (Mj. 2001-2004) и всех А4 с Otto-Motor и Standheizung (Limousine: Mj. 2000-2008, Avant: Mj. 2002-2008). BMW. Модели всех годов выпуска, Minis от Bj. 2000, Rolls-Royce от Bj. 2003, кроме тех, для которых Super Plus предписан инструкцией по эксплуатации. Cadillac. Все актуальные модели немецких импортеров, включая Corvette и Hummer. Citroen. Все модели от Bj. 1998. Chrysler. Все модели от Mj. 1989, включая Dodge и Jeep. Daihatsu. Все актуальные модели, кроме Trevis. Ford. Модели от Bj. 1992, кроме Ford Ka и Mondeo SCI c бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском (Benzindirekteinspritzer), Sierra и Scorpio до Bj. 1994 включительно. Harley-Davidson. Мотоциклы с серийными моторами от Mj. 1980. Более ранним требуется исключительно Super Plus. Honda. Все актуальные модели. Hyundai. Все модели от Mj. 1992. Jaguar, Land Rover. Все модели от Mj. 2000. Mazda. Актуальные модели нового поколения (начиная с Mazda 6 от Bj. 2002), в т.ч. машины с Benzindirekteinspritzer, кроме Mazda 2 (до Bj. 2007, кроме модели из Валенсии), Mazda 3 (до Bj. 2003), Mazda 5 (до Bj. 2005), МХ-5 (до Bj. 2005), СХ-7 (до Bj. 2007), RX-8 (до Bj. 2003). Mercedes-Benz. Все модели, кроме машин с 4-цилиндровыми Benzindirekteinspritzer первого поколения C 200 CGI и CLK 200 CGI Baureihen W203 и С209, некоторых Oldtimer и тех, для которых Super Plus предписан инструкцией по эксплуатации. Mitsubishi. Все модели, кроме GDI (Benzindirekteinspritzer). Nissan. Все модели от Bj. 2000. Opel. Все модели, кроме Zafira, Vectra и Signum c 2,2 l-Benzindirekteinspritzer (код мотора Z22YH). Peugeot. Все модели от Bj. июль 1998. Porsche. Все модели от Mj. 2007, в т.ч. спортивные машины и автомобиль повышенной проходимости Cayenne, рассчитанные на содержание этанола до 25%. Saab. Все модели от Mj. 2007. Saab BioPower можно заправлять даже Е85. Seat. Arosa (Mj. 1997-2004), Ibiza IV (от Mj. 2002), Cordoba II (от Mj. 2003), Leon I и II (от Mj. 1999), Toledo II и III (от Mj. 1999), Altea (от Mj. 2004), Alhambra (от Mj. 2001), кроме машин с 2,0-l-FSI-Motoren до Bj. 2004. Skoda. Модели с Otto-Motor, кроме рассчитанных на Super Plus (Octavia II c FSI-Motoren Bj. 2004-2006 и Felicia Bj. 1994-2001). В моторах 1,3 l OHV (40 и 50 kW) при использовании Е10 необходима замена элементов регулятора давления (Druckregler). Smart. Все модели. Subaru. Все машины с европейской спецификацией от Mj. 1991. Suzuki. Все актуальные модели, кроме имеющих соответствующие указания в инструкции по эксплуатации. Toyota. Модели от Bj. 1997 и машины, произведенные начиная с 1994 года и рассчитанные на бензин марки Super, кроме Avensis c 2,0-l- и 2,4-l- Benzindirekteinspritzer до Mj. 2006 включительно. Volkswagen. Все модели, кроме Lupo, Polo, Golf, Bora и Touran с FSI-Motoren первого поколения (Bj. 2000-2004, в отдельных случаях до 2006). Volvo. При регулярных техосмотрах все работающие на бензине, начиная с 740-й (740, 940, 960, 850, S40, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V70 XC, XC 70, XC90, C30 и C70). В сомнительных случаях рекомендуется обратиться к производителю за письменным подтверждением безопасности использования Е10 (Unbedenklichkeitsbescheinigung). В некоторых государствах уже продается бензин, содержащий 10% биоэтанола,- во Франции, например, Sp95-E10. Он непригоден для машин, не рассчитанных Е10. Их владельцам лучше залить Super Plus, чем подвергнуть мотор чрезмерному риску. Во многих странах действуют отличные от немецких обозначения для горючего, поэтому можно ориентироваться на октановое число на колонках. 91 Oktan сравним с немецким Normalbenzin, 95 Oktan соответствует Super, 98 Oktan - Super Plus. Если на колонке указаны два октановых числа, действует более высокое, с дополнением ROZ. Дизельным топливом, содержащим 7% биоэтанола, можно пользоваться, не опасаясь технических дефектов, при соблюдении двух условий. В7 должно соответствовать новому стандарту на дизельное топливо DIN 51628, гарантирующему надлежащее его качество, так что следует обращать внимание на наклейку с обозначением стандарта на колонке. При пользовании В7 необходимо также тщательно соблюдать интервалы смены масла, поскольку биоэтанол повышает риск разжижения моторного масла. М. Алекс, Neue Zeiten - Франкфурт-на-Майне,
Германия
| ||
| Категория: Экономика и политика в Европе | Просмотров: 2908 | Добавил: investa24 | Рейтинг: 3.5/2 | | ||
| Всего комментариев: 0 | |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи: Регистрация | Вход
Актуальные предложения | Все
